СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ
Седельный тягач, предназначенный для перевозки различных грузов в составе автопоезда.
Седельные тягачи, представленные компанией “RIGEL-VTL”, сейчас являются одним из самых популярных предложений на украинском рынке из-за отличного соотношения цены и качества продукции. Надежность седельных тягачей импортного производства подтверждена многолетней практикой, а тщательный отбор и предпродажная подготовка в нашей компании дают уверенность в длительной качественной работе приобретаемой Вами техники.
Сегодня трудно найти альтернативу импортным седельным тягачам для перевозок за границу и на дальних перегонах внутри Украины. Надежность современных китайских седельных тягачей и удобство для водителя делают их оптимальным средством для работы.
При продаже китайских седельных тягачей специалисты компании “RIGEL-VTL” уделяют особое внимание на качество техники. Вся техника проходит контроль состояния перед поставкой в Украину и предпродажную подготовку специалистами компании “RIGEL-VTL”. Таким образом, при выборе любого китайского седельного тягача можно быть уверенным в его техническом состоянии и надежности.
Седельный тягач оснащен: контролем температуры воды и температуры масла. Контролем топливной экономичности и сгорания топливной смеси. Контролем электрооборудования автомобиля. Контролем состояния системы впуска и выпуска. Контролем давления воздуха в пневмосистеме. Контролем количества топлива, топливной системы и др. Автоматической системой диагностики. Воздушным фильтром для защиты от попадания песка.
2. Спинка и подушка сидений снабжена электроподогревом. В поясничный упор спинки встроены надувающиеся мешки, это позволяет отрегулировать сидение для различных антропометрических показателей водителей
Изготовление и сборка седельных тягачей осуществляется на немецком оборудовании корпорации "Daimler Craisler" по лицензии производителей.
Предоставляется гарантия в течении одного года.
 |
| Модель |
CQ3410 |
ZZ4256V2946F |
ZZ4256S2946F |
ZZ4186N3516F |
| Колесная формула |
6*4 |
6*4 |
6*4 |
4*2 |
| Максимальная грузоподъемность на пятом колесе (макс.буксируемый вес) |
23050 (46650 кг) |
22635 (38000 кг) |
22635 (38000 кг) |
11600 (36000 кг) |
| Максимальный общий вес |
32850 кг |
32000 кг |
32000 кг |
19000 кг |
| Вес машины |
9800 кг |
9170 кг |
9170 кг |
7160 кг |
| Размеры (длина*ширина*высота),мм |
6600* 2480 * 3810 |
6645 * 2480* 3730 |
6645* 2480 * 3730 |
6170* 2480 * 3710 |
| Колесная база мм |
2925 + 3500 |
2925 + 3500 |
2925 + 3500 |
3500 |
| Колея мм |
передняя/задняя 2048/1800 |
передняя/задняя 1939/1800 |
передняя/задняя 1939/1800 |
передняя /задняя 1939/1800 |
| Передняя подвеска |
1576 мм |
|
|
|
| Задняя подвеска (машина / рама) |
1690 / 825 мм |
|
|
|
| Максимальная скорость |
92 км/час |
95 км/час |
95 км/час |
95 км/час |
| Минимальный поворот |
14,2 м |
16 м |
16 м |
14,2 м |
| Средний расход топлива |
42 л / 100 км |
39 л / 100 км |
36 л / 100 км |
36 л / 100 км |
| Двигатель |
M11-C380 |
Steyr WD618.42 |
Steyr WD615.46 |
Steyr WD615.46 |
| Нормальная расчетная мощность |
505 л.с./2100 об/мирн/14 л |
420 л.с./2200 об/мин/11.57 л |
371 л.с./2200 об/мин/9.7 л |
336 л.с./2200 об/мин/9.7 л |
| Максимальный вращающий момент |
1650/Н.м /1300 -1500 об/мин |
1750 Н.м / 1300 -1500 об/мин |
1460 Н.м / 1400 - 1600 об/мин |
1460 Н.м / 1400 -1600 об/мин |
| Сцепление |
F & S сечения 430 мм, однодисковое |
F & S сечения 430 мм, однодисковое |
F & S сечения 420 мм, однодисковое |
F & S сечения 420 мм, однодисковое |
| Трансмиссия |
Fuller 9JS180 |
Fuller 9JS180, 10 передач |
Fuller 9JS180, 10 передач |
Fuller Fuller RT-11509C (12.42~1) |
| Шины |
12.00-20 * 18PR |
12.00 - 20 * 18PR |
12.00 - 20 *18PR |
12.00 - 20 * 18PR |
| Кабина |
MAN CABIN, HIGH ROOF, TILTING |
цельнометаллическая Steyr или HOWO |
цельнометаллическая Steyr или HOWO |
цельнометаллическая Steyr или HOWO |
| Объем бака |
380 л |
380 л |
380 л |
380 л |
| Рулевое управление |
|
ZF 8043 |
ZF 8043 |
ZF 8098 |
| Максимальный подъем градусы |
|
26 |
30 |
34 |
|